美媒：新型中国隐形轰炸机测试进展显著

据美国《军事观察》杂志9月4日报道，来自中国新疆的新画面显示，一架洲际航程的隐形飞翼飞机正在进行飞行测试，人们广泛认为这是旨在提升中国空天打击能力的无人轰炸机原型。2025年10月19日，首张这款无人隐形轰炸机的飞行图像发布，而早在6月中旬，来自新疆马兰地区空军试验基地的卫星影像首次曝光了该机型的轮廓。《军事观察》杂志指出，这些图像进一步证实了之前的评估：该机内部空间极为宽敞，能够携带大量武器和燃料。新型机身的尺寸与美国的B-2战略轰炸机相当，翼展约为52米，然而由于其无人设计，预计其航程和载荷能力将大幅提升。当前没有公开信息显示美国正在研发类似的飞翼设计，最新的B-21轰炸机体积更小，航程也不足以从美国本土直接打击中国，只能依赖空中加油。

《军事观察》还强调，中国在作战航空能力方面的发展愈发走在全球前列，而这款新型无人轰炸机有望成为一种颠覆性武器，扩大中国军事实力的影响力，直至涵盖大西洋、北极等更远地区，使中国有能力有效维护其战略利益，尤其在缺乏海外基地的情况下，它的航程优势尤为重要。同时，中国的歼-36六代机具备与下一代战略轰炸机相似的隐身能力和出色的续航，能够为其提供护航。

根据影像资料，该机翼展在42至52米之间，机长约为22到24米，机腹配备有双内置弹舱，采用了“曲柄风筝”设计，后掠飞翼且无尾结构，整个机身实现了充分的空气动力整合，几乎没有垂直尾翼和水平尾翼，同时进气道隐蔽置于机身上方，并针对发动机尾喷口进行了隐身处理。外界推测该机的航程或可超过12,000公里，具有洲际飞行能力，最大起飞重量预计在50至100吨之间，载弹量则在10至20吨；采用了吸波涂层、锯齿状舱门、背负式进气道以及反阴影涂装等多项隐身技术，使其雷达反射截面积（RCS）低至0.001平方米级别。

一些国内外分析人士认为，该机的弹舱容量超过40立方米，舱内长度保守估计也在10米以上，能够容纳包括大型高超音速导弹在内的多种武器系统。能够携带1到2枚“惊雷-1”空射远程弹道导弹（射程在4000至5000公里），或多个鹰击-21高超音速导弹。此外，该机还可搭载长剑和鹰击系列巡航导弹、精确制导炸弹、电子战设备和侦察器材。

与美国的B-2和B-21隐形轰炸机相比，由于其无人化的设计，这种新型轰炸机在成本上大大低于B-2和B-21，具有大规模装备的潜力，且不面临人员伤亡的风险，可以承担高风险的突防及长期巡逻任务，展现出更优秀的载弹量和航程优势。此外，该机的弹舱设计可以直接容纳大型导弹，而德B-2和B-21则因弹舱限制需依赖外挂，进而影响其隐身性能。

外媒认为，该机从卫星被发现到首飞影像发布，再到弹舱曝光，仅用了一年多的时间，这表明其无尾飞翼飞控、宽频隐身材料和无人自主技术已经成熟，估计入役时间可能与B-21相近，甚至更早。如果这款无人机最终投入服役，将对中国空军产生关键的战略影响：首先，它将填补中国“洲际打击”能力的空白，首次实现从本土起飞、穿透敌方严密防空网络打击洲际目标的常规威慑与打击能力，弥补传统轰-6系列的代际差距。同时，一些外媒也认为它可能具备空射核打击能力，进一步完善空基核威慑能力，形成完善的三位一体核威慑体系；其次，该无人机可以与“轰-20”这样的有人驾驶战略轰炸机形成协同，承担“无人武库机”或“忠诚僚机”的角色，执行高风险任务，从而增强打击编队的灵活性和生存能力；最后，该机无需空中加油即可覆盖西太平洋深处，持续对第一、第二岛链内的敌舰群、前沿基地及防空系统构成压力，重新塑造区域内的军事力量对比。

预计中国的六代战斗机歼-36和歼-50可能将在2030年前后服役，而F-47六代机则须等到2040年前才能投入使用。在2030至2040年期间，中国战斗机可能会在技术上拥有更明显的优势。如果这一无人机能够实现大规模装备，中国的空中战略力量将会出现质的跃升，迅速缩小与美军的差距。